18650电池

来源：企鹅直播平台官网    发布时间：2024-04-24 06:10:11

  新能源汽车内卷十分严重大家都能够正常的看到，车企高管偶尔的“互撕”很常见也很好理解。电池供应商与车企的关系，是供应商与客户的关系，并不是竞争对手的关系。常态是，电池供应商与越多的车企搞好关系，发展前途才能越来越好

  中国证监会网上办事服务平台显示，4月17日，深圳市海雷新能源股份有限公司（简称“海雷新能源”）在深圳证监局进行辅导备案登记，辅导机构为东莞证券。官方资料显示，海雷新能源成立于2012年5月

  2022年，中国新能源车市上涨97%。其中纯电动车型销量增幅达82%，插电混动为50%。2022年也是新能源车爆发的元年。 2023年，新能源竞争的下半场，智能驾驶，大面积“上车”，2023年也被称为智能驾驶元年

  如果关注新能源汽车产业，就一定会知道，最近固态电池被炒的火热，先是智已说LS6会使用固态电池，刷了一波热度，最后发现最多称之为半固态电池。 后来昊铂称即将推出的全固态电池，一时之间固态电池火热，很多人表示，买新能源车的可以先等等，也许1-2年后，固态电池就会量产了

  摘要 3月锂电池板块指数走势弱于沪深300指数。2024年3月，锂电池指数下跌0.05%，新能源汽车指数上涨3.90%，而同期沪深300指数下跌0.01%，锂电池指数走势弱于沪深300指数。 3月我们国家新能源汽车销售恢复增长

  4月7-10日泰国国家投资委员会组团拜访广东福建动力电池行业领军企业，表示将全力支持中国电池企业赴泰国投资。自2020年以来，泰国的电动汽车行业呈指数级增长，2023年电动汽车销量达到7.6万辆，增长650%

  据“如东发布”消息，4月11日，江苏昆宇电化学储能项目开工活动在江苏省南通市如东县洋口港经济开发区举行。据介绍，该项目于去年9月签约，由昆宇电源股份有限公司（简称：昆宇电源）投资建设。项目总投资45亿元，占地面积300亩，建成后年产电化学储能电池12GWh，达产后年出售的收益约60亿元

  前言：目前，市面上所谓的[上车]固态电池，实际上仍处于[半固态]的发展阶段。然而，有必要注意一下的是，部分车企出于各种考虑，选择使用其他名称来指代[半固态]电池，这一做法在舆论场上引发了关于[半固态]与[全固态]的争议与讨论

  据荆州公布消息，4月12日，“相约古城观盛会”经贸洽谈暨荆州市2024年第二季度重大招商项目集中签约仪式举行。图源：荆州发布据悉，此次集中签约5亿元以上项目59个，投资总金额961亿元，项目涵盖先进材料、新能源、电子信息、高端装备制造、纺织服装等领域

  作者甄 瑶 编辑李国政 出品帮宁工作室（gbngzs） 进入4月以来，固态电池热潮再次涌动，并且上车的时间表又有所提前

  汽车圈“卷”技术已成潮流。近日，以“科技视界”为主题的2024广汽科技日举办。广汽集团推出了无图纯视觉智驾系统，以及实现关键技术突破的高安全大容量全固态动力电池

  电池龙头与不少厂商步调迥异，深入剖析后显而易见，他们都在打着各自的小算盘。 文/NE-SALON新能荟小编团 流水不争先，争的是滔滔不绝。这句话形容现在的比亚迪与宁德时代恰好合适

  导语 Lead 电动车的核心技术是“三电”，而“三电”又以电池技术领衔。众多车企都在主攻克电动车的“心脏”难题，固态电池被认为代表未来，但也是最难攻克的技术之一

  为了把车卖出去，现在的汽车圈已经从宫斗剧，进一步降级到了幼儿园里小朋友的场景。 比如，打不过就叫家长；比如，鼓励“社畜”；比如，之前是用手拿着盆来

  4月12日，广汽集团在广州举办了2024广汽科技日（GAC TECH DAY 2024）。在活动上，广汽集团推出了国内领先的无图纯视觉智驾系统，以及实现关键技术突破的高安全大容量全固态动力电池，这两项技术均计划于2026年装车搭载

  4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年3月及1-3月的国内动力电池销量和装车量数据。销量方面，3月，我国动力电池销量为62.3GWh，环比增长85.6%，同比增长41.3%

  4月9日，深交所公布消息，终止对双登集团股份有限公司（简称“双登股份”）首次公开发行股票并在创业板上市的审核。原因主要在于，双登股份和保荐人中国国际金融撤回发行上市申请。而就在不久前的3月31日，双登股份刚刚因IPO申请文件中记录的财务资料已过有效期被中止审核

  天眼查显示，4月1日，安徽奇达动力电池科技有限公司（简称“奇达动力”）成立，法定代表人为瞿国峰，注册资本2亿元，营业范围含：电池制造；电池销售；汽车零部件及配件制造；货物进出口等。股权穿透显示，该公司由奇瑞汽车全资孙公司芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股

  固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，极大的提升锂电池的单位体积内的包含的能量。本文为企业价值系列之【成长能力】篇，共选取95家固态电池企业作为研究样本，并以营收复合增长、扣非净利复合增长、经营净现金流复合增长等为评价指标

  2016年前，三星手机几乎占据国内市场的半壁江山，直到三星Note7电池爆炸事件让我们消费者对手机电池有了更多认知，也几乎让三星彻底溃败中国市场。

  智己发布了新车智己L6，最大的看点在于133kWh的固态电池，虽然智己汽车联席CEO刘涛并没有在电池宣传上加上强调“半固态”，但用户们心知肚明。 昊铂官方消息，将在4月12日发布固态电池，并特意强调了“全固态”三个字

  4月9日下午，全球新能源电池领军企业宁德时代在北京时间博物馆盛大发布其2024年全新储能产品天恒储能系统。 据宁德时代储能事业部CTO许金梅在发布会上介绍，天恒储

  你方唱罢我登场。在中国电池企业太蓝新能源宣布成功制备出世界首块车规级720Wh/kg的全固态电池后，德国专家团队也携超高单位体积内的包含的能量固态钠硫电池惊艳登场，且计划登陆中国。单位体积内的包含的能量超过1000Wh/kg当地时间4月5日，由中国商务部主办的“投资中国”德国专场推介活动在斯图加特举行

  出品：嘿电HIEV作者：梁非凡 现在的汽车圈吵架大家都见怪不怪了，只是没想到2024年汽车圈吵的第一架，竟然是上汽和比亚迪。 前些日子智己汽车官宣了新车智己L6搭载超冲固态电池的消息，然而，作为仅次于宁德时代的电池巨头，比亚迪首先站出来表示不服

  尽管近几年新能源汽车取得了加快速度进行发展，但在市场占有率方面始终难以超越燃油车。很重要的原因是新能源车在电池技术上存在瓶颈，包括续航里程、充电时间和电池安全方面都有待突破。而固态电池将打破这一瓶颈，720

  4月3日，总部在马萨诸塞州沃本的电池公司——Alsym Energy宣布，已完成7,800万美元（约合人民币5.64亿元）的新一轮融资。本轮融资由Tata Limited（Tata Sons的全资子公司）和全球风险投资机构General Catalys领投

  4月2日，来自太蓝新能源的消息称，该公司在“车规级全固态锂电池”的研发方面取得重大进展，成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah，实测单位体积内的包含的能量达到720 Wh/kg的超高单位体积内的包含的能量体型化全固态锂金属电池，刷新了体型化锂电池单体容量和最高单位体积内的包含的能量的行业纪录

  4月3日沪深两市小幅回落，成交量继续萎缩。板块上金属、油气开采涨幅居前，传媒、计算机应用则相对较弱。人气股方面三祥新材、厦门信达涨停，中信海直、光弘科技跌幅居前。下面是今日十大人气股排名的详细情况。

  近期智己汽车为了给即将发布的新车L6预热，在业内带起了有关于固态电池的讨论，同时长期资金市场也对固态电池相关公司开展了一番炒作，固态电池的“火”再次燃烧了。 3月25日，智己汽车联席CEO刘涛宣布智己L6将搭载首个量产上车的超快充固态电池，实现超1000公里续航

  据雨湖高新技术产业开发区消息，4月3日，湖南钠能时代科技发展有限公司（简称“钠能时代”）高性能钠离子电池及Pack系统产业化项目入园签约仪式在雨湖高新区举行。据悉，该项目总投资10亿元，分两期实施，一

  近日，瑞浦兰钧（连曝多个好消息。100亿电池项目郑重进入投产期据“南海狮山”官号消息，上月底，瑞浦能源项目一期竣工投产。该项目是佛北战新产业园核心起步区首个百亿新能源项目，由世界500强青山控股集团旗下的锂电企业——瑞浦兰钧投资建设，总投资超百亿元

  作者｜路世明 编辑｜大风 原材料价格大跌、赛道拥挤、产能过剩...... 如今，动力电池厂商们再也难以回到以前野蛮生长的快乐日子，而作为行业中独一档的存在，宁德时代的话语权正变得愈发羸弱

  智己汽车到底是一个怎样的品牌，业内存在一定的争议。 《经济观察报》今年1月发布了一篇这样的报道：智己汽车“高端定位”为何失败？文章称，“以价格换取销量的智己，已难以可以称为一个真正意义的高端汽车品牌”

  近日，比亚迪董事长王传福在2023年财报投资人沟通会上透露：比亚迪目前正在研发第二代的刀片电池系统，最快能在2024年8月发布。在王传福看来，目前新能源行业已进入淘汰赛，2024-2026年将是规模、成本和技术的决战

  来自蓝海华腾（300484.SZ）的信息数据显示，该公司在3月27日回复投资者的问题时称，“公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时公司正在搭建中试线Ah以内小电芯量产

  固态电池被认为是液态电池的下一代技术，目前已成为动力电池的重要发展趋势。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取81家固态电池企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议

  随着CTP、CTC等新技术的崛起，怎么样更好的对电池表面实现绝缘保护提出了更高的要求。3月19日-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办，25位行业领袖“论策”产业链的发展的策略与路径，为产业协同发展指明方向

  尽管创新颇多，但能确定的是，将在智己L6上量产搭车的电池是清陶的第一代固态电池，从技术本质上来说，它属于半固态电池范畴。 文/NE-SALON新能荟小编团 近日，宁德时代董事长曾毓群表示，当前固态电池技术尚未成熟，距离商业化仍有相当长的距离

  公安部多个方面数据显示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。而根据工信部规定，2016年起乘用车生产企业执行对电池、电机等核心部件提供8年或者12万公里质保（先到达为准）

  据媒体报道，江西省灿辉新能源科技有限公司（简称“灿辉新能源”）二期项目开工仪式已于近日举行。据悉，灿辉新能源的二期项目将新建年产2亿颗磷酸铁锂储能电池生产线